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ジムニー jb23 後期トランスファー 難有り アクシデント】JB23 ジムニー トランスファーがブローしました - YouTubeの詳細情報
アクシデント】JB23 ジムニー トランスファーがブローしました - YouTube。純正より20mmアップ スズキ JB23 JB43 ジムニー トランスファー 強化。110PSキットやらトランスファーやら | ジムニー屋・京都ハイ。後期の電機式トランスファーです。ということで用意しましたが、アクチュエーター部のカプラーが破損しています。2H→4H→4Lと切り替わりました。MT車から外したものとのことです。最後の画像に表のせてみました。。ジムニーJB23のトランスファーダウンキット | 相模原大好きブログ2。前期と載せ換えするとダウンギアになる。【おまけ付き】GHOST EXPOD おばけシフトノブ(白)セット。L245 エッセ トランスファー ミラなど流用にも ダイハツ。モーターの作動は確認しました。エッセ 延長ロアアーム LS235 L245。【ムー】GR86 純正クラッチ 2000キロ交換。カプラー部を補修すれば使えると思います。s2000 4.7 ファイナルギア。R200 37:9 4.1 デフ ビスカス 5穴 ABS無し。前期23はファイナル(デフ)が低いため、後期のトランスファーに載せ換えると後期車両よりダウンになるそうです。^_^スバル/トヨタ BRZ/86 クラッチ 交換 一式。日産純正クラッチオペレーティングシリンダーアッセンブリー 30620-00Q1T。ご参考ください。ダイハツ ムーブ LA160S エアコンクラッチマグネット
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